一、高程系統(tǒng)的一般意義變化曲線基面是指計(jì)算水位和高程的起始面。在水文資料中涉及的基面有：絕對(duì)基面、假定基面、測站基面、凍結(jié)基面等四種。（1）絕對(duì)基面。是將某一海濱地點(diǎn)平均海水面的高程定義為零的水準(zhǔn)基面。我國各地沿用的水準(zhǔn)高程基面有大連、大沽、黃海、廢黃河口、吳淞、珠江等基面。 (2)假定基面。為計(jì)算測站水位或高程而暫時(shí)假定的水準(zhǔn)基面。常在水文測站附近沒有國家水準(zhǔn)點(diǎn)，而一時(shí)不具備接測條件的情況下使用。(3)測站基面。是水文測站專用的一種假定的固定基面。一般選為低于歷年最低水位或河床最低點(diǎn)以下0.5ｍ～1.0ｍ。(4)凍結(jié)基面。也是水文測站專用的一種固定基面。一般測站將第一次使用的基面凍結(jié)下來，作為凍結(jié)基面。二、常用高程系統(tǒng)高程系統(tǒng)的換算是令人困擾的一個(gè)重要問題。我國歷史上形成了多個(gè)高程系統(tǒng)，不同部門不同時(shí)期往往都有所區(qū)別?？梢圆榈降馁Y料相當(dāng)匱乏。先收集整理如下。(1) 波羅的海高程波羅的海高程十0．374米＝1956年黃海高程中國新疆境內(nèi)尚有部分水文站一直還在使用“波羅的海高程”。(2) 黃海高程系以青島驗(yàn)潮站1950—1956年驗(yàn)潮資料算得的平均海面為零的高程系統(tǒng)。原點(diǎn)設(shè)在青島市觀象山。該原點(diǎn)以“1956年黃海高程系”計(jì)算的高程為72．289米。(3) 1985國家高程基準(zhǔn)由于計(jì)算這個(gè)基面所依據(jù)的青島驗(yàn)潮站的資料系列（1950年～1956年）較短等原因，中國測繪主管部門決定重新計(jì)算黃海平均海面，以青島驗(yàn)潮站1952 年～1979年的潮汐觀測資料為計(jì)算依據(jù)，并用精密水準(zhǔn)測量接測位于青島的中華人民共和國水準(zhǔn)原點(diǎn)，得出1985年國家高程基準(zhǔn)高程和1956年黃海高程 的關(guān)系為： 1985年國家高程基準(zhǔn)高程=1956年黃海高程-0.029m。 1985年國家高程基準(zhǔn)已于1987年5月開始啟用，1956年黃海高程系同時(shí)廢止。(5) 廣州高程及珠江高程廣州高程 ＝ 1985國家高程系 ＋ 4.26（米）廣州高程 ＝ 黃海高程系 ＋ 4.41（米）廣州高程 ＝ 珠江高程基準(zhǔn) ＋ 5.00（米）(6)大連零點(diǎn)日本入侵中國東北期間，在大連港碼頭倉庫區(qū)內(nèi)設(shè)立驗(yàn)潮站，并以多年驗(yàn)潮資料求得的平均海面為零起算，稱為“大連零點(diǎn)”。該高程系的基點(diǎn)設(shè)在遼寧省大連市的 大連港原一號(hào)碼頭東轉(zhuǎn)角處，該基點(diǎn)在大連零點(diǎn)高程系中的高程為3.765米。原點(diǎn)設(shè)在吉林省長春市的人民廣場內(nèi)，已被毀壞。該系統(tǒng)于1959年

鑒于復(fù)合土工膜部分現(xiàn)場觀測成果合成材料在工程應(yīng)用中具有一定的抗老化能力，故有些國家的某些文件中對(duì)其使用年限作了較為寬限的規(guī)定，如前蘇聯(lián)BCH07-74《土石壩應(yīng)用聚乙烯防滲結(jié)構(gòu)須知》中規(guī)定，聚乙烯土工膜可用于使用年限不超過50年的建筑物。奧地利林茨公司發(fā)表的“聚丙烯復(fù)合土工膜土工合成材料的長期性狀”一文中的結(jié)論寫道：“對(duì)聚丙烯的15年以上的現(xiàn)場應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)表明，它們的化學(xué)和生物穩(wěn)定性高；織物的最大損壞是在施工中；鋪設(shè)以后沒有大變化；……可預(yù)期超過100年的穩(wěn)定性。

以前在中國 東北地區(qū)曾廣泛使用。1959年中國東北地區(qū)精密水準(zhǔn)網(wǎng)在山海關(guān)與中國東南部水準(zhǔn)網(wǎng)連接平差后，改用1956年黃海高程系統(tǒng)。大連基點(diǎn)高程在1956年黃 海高程系的高程為3.790米。(7) 廢黃河零點(diǎn)江淮水利測量局，以民國元年11月11日下午5時(shí)廢黃河口的潮水位為零，作為起算高程，稱“廢黃河口零點(diǎn)”。后該局又用多年潮位觀測的平均潮水位確定新零 點(diǎn)，其大多數(shù)高程測量均以新零點(diǎn)起算。“廢黃河口零點(diǎn)”高程系的原點(diǎn)，已湮沒無存，原點(diǎn)處新舊零點(diǎn)的高差和換用時(shí)間尚無資料查考。在“廢黃河口零點(diǎn)”系統(tǒng) 內(nèi)，存在“江淮水利局惠濟(jì)閘留點(diǎn)”和“蔣壩船塢西江淮水利局水準(zhǔn)標(biāo)”兩個(gè)并列引據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)。(8)坎門零點(diǎn)民國期間，軍令部陸地測量局根據(jù)浙江玉環(huán)縣坎門驗(yàn)潮站多年驗(yàn)潮資料，以該站高潮位的平均值為零起算，稱“坎門零點(diǎn)”。在坎門驗(yàn)潮站設(shè)有基點(diǎn)252號(hào)，其高程為6.959米。該高程系曾接測到浙江杭州市、蘇南、皖北等地，在軍事測繪方面應(yīng)用較廣。補(bǔ)充1. 原黃河流域采用的高程系統(tǒng)黃河流域高程系統(tǒng)較為紊亂，目前使用的高程系統(tǒng)有9種之多(大沽、黃海、假定、凍結(jié)、1985國家高程基準(zhǔn)、引據(jù)點(diǎn)III、導(dǎo)渭、坎門中潮值、大連葫蘆島)。目前已經(jīng)全部統(tǒng)一為1985國家高程基準(zhǔn)2. 吳?。冢└叱滔到y(tǒng)該高程系統(tǒng)比較混亂，不同地區(qū)采用數(shù)值不一，如采用，需要仔細(xì)核對(duì)。